Reichweite Elektroautos: ein umfassender Ratgeber mit 5 wichtigen Tipps und großem Vergleich

Die durchschnittliche Elektroauto-Reichweite ist in den letzten Jahren gestiegen

Die neueste Generation von Elektroautos verfügt über große Kapazitäten und schnelle Ladezeiten, sodass Sie als Besitzer in der Lage sind, sehr lange Strecken zurückzulegen, ohne lange Tankpausen einlegen zu müssen. Die genaue Reichweite kann jedoch sehr unterschiedlich sein und hängt unter anderem vom Fahrzeugtyp und der Größe der Batterie ab. Bei neueren Modellen beträgt sie mehr als 400 Kilometer, in einigen Fällen liegt sie sogar weit darüber.

Wie wird Reichweite bei Elektroautos bestimmt?

Um Reichweiten zu messen und miteinander zu vergleichen, wurde das inzwischen veralteten NEFZ-Standard (Neuer Europäischer Fahrzyklus) vor einigen Jahren durch das Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedure) ersetzt. Bei der Entwicklung arbeiteten Experten aus der Europäischen Union, Japan und Indien zusammen.

Seit September 2017 müssen alle fabrikneuen Fahrzeuge in Europa bei Erstzulassung die WLTP-Normen durch spezielle Prüfungen erfüllen. Die Herstellerangaben beziehen sich in der Regel auf Werte, die mit diesen zertifizierten Verfahren validiert wurden, wenngleich nach wie vor manchmal sowohl NEFZ- als auch WLTP-Werte angegeben werden.

So funktioniert WLTP

Das Verfahren WLTP versucht, Fahrgewohnheiten und verschiedene Modelleigenschaften zu berücksichtigen. Dazu werden neben einer statistischen Erhebung auch Auswertungen von durchschnittlichen Nutzerprofilen durchgeführt.

Um ein genaues Bild von der Leistung eines Fahrzeugs im Durchschnitt zu erhalten, wird jedes Auto in vier verschiedenen Phasen mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen getestet, wobei die Testumgebung genormt ist. Die Zyklusdauer beträgt stets 30 Minuten, die Strecke ist 23 Kilometer lang und die Temperatur in der Prüfkammer ist auf genau 23 Grad Celsius eingestellt. Alle verfügbaren Motor-Getriebe-Kombinationen eines bestimmten Modells werden unabhängig voneinander bewertet.

Wie hängen Reichweite und Wirkungsgrad zusammen?

Je höher der Wirkungsgrad eines Elektroautos ist, desto weiter kommen Sie mit einer Ladung. Das liegt daran, dass ein geringerer Energieverbrauch zu einer höheren Reichweite führt, ähnlich wie beim Benziner. Doch es gibt auch wesentliche Unterschiede.

Zunächst einmal fasst ein Elektroauto aufgrund der Energiedichte moderner Lithium-Ionen-Batterien deutlich weniger „Treibstoff” als sein Benzin-Pendant. Das bedeutet, dass eine 90-kWh-Batterie in einem Tesla Model S nur 10 Litern Superbenzin entspricht – und das bei einem Gewicht von rund 700 Kilogramm! Davon sollten Sie sich aber nicht täuschen lassen, denn in der Praxis sind Elektroautos wesentlich effizienter: Sie können einen Wirkungsgrad von bis zu 90 % erreichen, während er bei herkömmlichen Benzinmodellen nur etwa 25 % beträgt.

Welche Faktoren beeinflussen die Reichweite?

Ein Schlüsselfaktor ist der Energieverbrauch, gemessen in Kilowattstunden (kWh). Die Reichweite eines Elektroautos basiert auf der in der Batterie gespeicherten Energiemenge, geteilt durch die Energieverbrauchsrate. Elektroautos verwenden den Strom aus ihren Batterien nicht nur, um den Motor zu betreiben. Auch andere Komponenten, die im Betrieb Energie benötigen, greifen darauf zu. Dazu zählen die Scheinwerfer, die Klimaanlage oder das Autoradio.

Ein hoher Energieverbrauch wirkt sich negativ auf die Reichweite aus. Auch Fahrleistungen und Fahrbedingungen, wie das Gelände, tiefe Temperaturen, Tempo und Gewicht des Fahrzeugs spielen eine Rolle.

Die Reichweite hängt auch stark von der Geschwindigkeit ab. Wenn Sie mit mehr als 80 km/h fahren, steigt Ihr Verbrauch deutlich an. Außerdem können tiefe Umgebungstemperaturen zu einer Verringerung führen.

5 Tipps für eine höhere Elektroauto-Reichweite

Die Reichweite von Elektroautos bietet keinen Grund zur Sorge

Niemals hat sich der E-Auto-Kauf oder die Miete eines E-Autos mehr gelohnt als heute, und das nicht nur aufgrund der großzügigen E-Auto-Förderung. Reichweitenangst war einst ein Hauptgrund, um nicht auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen. Dank der rasanten Fortschritte in der Technologie ist dieses Argument heute aber nicht mehr gültig.

Inzwischen gibt es viele leistbare Modelle, die mit nur einer Ladung Hunderte von Kilometern zurücklegen können. Das macht sie zu einem zuverlässigen und leicht zugänglichen Verkehrsmittel.